Обычная композиция блока гаражных ворот – двустворчатая конструкция с одинаковыми створками, иногда такие ворота делаются одностворчатыми. Практическому применению этой общеизвестной схемы могут помешать самые различные препятствия и особенности места монтажа. Вот несколько примеров таких обстоятельств, способных создать помехи работе гаражных ворот, а значит – и всего гаража:
Даже очень опытные и осторожные водители и владельцы индивидуальных гаражей хоть раз становились жертвами столкновений или просто соприкосновений машины с конструкциями гаража. Чаще всего такие контакты происходят между машиной и гаражными воротами. Особенную страсть к соприкосновениям с кузовом машины, а иногда и с ее «оптикой» питают ворота, прежде всего – распашной конструкции.
Внимательный анализ оконных решеток, применяемых для защиты проемов в стенах зданий и сооружений показывает, что наиболее уязвимое место большинства таких конструкций – точки крепления. Особенно уязвимым бывает такое решение, в котором недостаточно точек крепления.
Конструкция распашных гаражных ворот – единственно возможное решение в стесненных условиях, когда нет ни возможности устроить откатные ворота, ни пространства для установки подъемно-поворотной или секционной подъемной системы оформления въезда в здание или помещение. Распашные гаражные ворота компактны и это позволяет устраивать их под открытым небом в месте въезда на территорию.
В некоторых случаях устройство металлической защитной двери связано с такими особенностями, которые могут поставить под вопрос саму целесообразность такой конструкции. К примеру, установка стальной двери в деревянном доме традиционной конструкции практически всегда требует адаптировать ее внешний вид под образ сруба.
